6月交付战报：零跑9.3万辆首超特斯拉，蔚来/小鹏双双破4万
6月品牌成绩单：比亚迪403,472辆+5.46%；吉利新能源161,449辆+32%创纪录；奇瑞新能源106,900辆；零跑93,376辆+95%超越特斯拉中国（89,091辆）；长安79,737辆；鸿蒙智行50,624辆+9.7%；蔚来40,597辆+62.9%创年内新高；小鹏40,126辆+16%创年内新高；极氪35,169辆+111%；理想30,895辆-14.8%；小米超3万辆（连续三月）。乘联会预测6月新能源批发151万辆+22%。
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新势力车企"中考"：无一家过"及格线"，H1目标完成率均不足50%
光鲜的6月销量数字之下，多家新势力车企年度销量目标完成率未达50%的"及格线"。比亚迪H1 180.8万辆完成率约52%领先，零跑H1约35.6万辆完成率约36%，理想H1不足30%压力较大，蔚来H1约191,123辆完成率约40%。行业前5月利润率仅3.2%-3.4%，全行业盈利承压倒逼终端优惠收紧。
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比亚迪6月海外销量17.5万辆暴增94.7%创纪录，海外占比突破43%
6月比亚迪海外乘用车销量175,349辆+94.73%创历史新高，占总销量43.5%，海外已成核心增长引擎。H1累计海外792,256辆+70.7%。执行副总裁李柯宣布Q4启动匈牙利工厂整车组装，正考虑收购南欧第二座工厂。比亚迪日本宣布进军微型车市场。
CnEVPost · 博望财经 · 路透社 · 共同社
特斯拉Q2全球交付48.01万辆+25%大幅超预期，储能装机涨41%
特斯拉7月2日公布Q2全球交付480,126辆，环比+34%、同比+25%，远超华尔街40.66万辆预期。Model 3/Y贡献46.77万辆。储能装机13.5GWh+41%，能源业务已成第二条增长线。美国推出六座长轴距Model Y L，起价61,990美元。
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吉利6月新能源占比67%，出口首破10万辆，上半年累计142万辆
吉利汽车6月销量240,799辆，连续4个月同环比双增长；上半年累计142.3万辆创同期新高。6月新能源销量占比67%，海外出口首次单月突破10万辆，出海新能源同比暴涨585%，领克新能源占比81%，极氪覆盖50+国家和地区。
腾讯汽车 · 财联社
小鹏×神州租车全场景合作：首批1300台新能源车交付
7月3日小鹏与神州租车联合举办交付仪式，何小鹏出席。首批交付1300台（MONA M03、P7+、X9），神州租车计划一年内再采购5,000台。神州租车看重小鹏智驾体系，认为智能化是租车行业核心竞争力。
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蔚来ES8交付八周年：0001号车入藏北京汽车博物馆，大五座版7月上市
6月28日蔚来ES8交付八周年纪念仪式在北京汽车博物馆举办，首台交付的ES8创始版0001号正式捐赠入藏。同日官宣ES8大五座版开启预订，预计7月9日上市。李斌在北大毕业典礼演讲分享蔚来三年低谷期经历引发关注。
深度车评 · 电车通
蔚来李斌预测2030年新能源渗透率超90%，10家车企利润之和不敌宁德一家
蔚来CEO李斌在2026合作伙伴日预测2030年新能源渗透率超90%。数据显示2025年仅宁德时代（净利722亿）和比亚迪（326亿）实现百亿级盈利，10家车企利润之和不敌宁德时代一家，"10个造车干不过1个卖电池"成行业现实写照。
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长安新能源"三雄"入阁决策层：阿维塔、启源一号位升任集团副总裁
6月15日，长安汽车董事会通过议案，聘任阿维塔科技总裁陈卓、长安启源产品CEO狄智睿为公司副总裁，将旗下新能源核心子品牌一号位送入集团核心决策层，蕴含公司内部架构与发展战略调整，加速新能源转型。
星岛记事