Daily Intelligence

新能源汽车
行业动态

2026年9月9日 · 每日更新 · 7月新能源销量占比首次破60% · 6月NEV出口52.3万辆+160% · 特斯拉限时降价Model 3降至22.25万 · 9月1日起锂电池消费税分步上调

核心数据

7月NEV销量占比
60%
↑ 月度首次破60% 累计破50%
6月NEV出口
52.3万辆
↑ 同比+160% 出口首破100万
充电基础设施
2305.7万枪
↑ 大功率充电枪超18万个
特斯拉Model 3起售
22.25万元
↓ 限时降价 创历史最低

今日焦点 · 9月9日

市场特斯拉中国限时降价：Model 3现车减5000、Model Y减1万，起售降至22.25万/25.35万
9月7日特斯拉突然宣布即日起至9月30日下单并提车，Model 3全系现车减5000元、Model Y全系现车减10000元，叠加5年0息与8000元车漆选装福利后，两款车型起售价分别降至22.25万元和25.35万元，创历史最低入手门槛。消息无预警释放，大量刚提车车主直呼"背刺"，门店销售表示"当天才收到通知"。
快科技 · 新浪财经 · 2026-09-08
企业广汽集团前8月累计销量突破100万辆，表态"坚决不造速成车"
广汽集团2026年前8月累计销量突破100万辆大关。面对行业"卷速度"的竞争态势，广汽明确表态"坚决不造速成车"，只下"笨功夫"——不赶工期、不压验证，新车开发恪守"两冬一夏"验证周期与"五高一山一尘"极限测试标准，强调以产品可靠性、安全与品质为优先。
快科技 · 新浪汽车 · 2026-09-08
企业日产中国发布8月业绩：销量28,275台，新能源N序列销售占比跃升至35.7%
9月8日日产（中国）公布2026年8月中国区业绩，含乘用车和轻型商用车两大板块在内销量28,275台。其中东风日产（含日产、启辰、英菲尼迪）终端销量24,952台，新能源N序列销售占比跃升至35.7%（批发量），新能源转型效果稳步提升，合资品牌电动化攻势增强。
日产中国 · 2026-09-08
市场8月销量成绩单：鸿蒙智行42,101辆（累计破152万台）、小米汽车30,000辆
IT之家9月1日汇总8月销量，鸿蒙智行全系交付42,101辆、年内累计交付同比增长10.8%，全系累计交付已突破152万台；小米汽车交付量持续超30,000辆；华境S交付7,306辆实现连续4个月增长。高端与智能化品牌的排位竞争进一步胶着。
IT之家 · 2026-09-01
新车吉利银河TT明日上市：中大型纯电运动轿车，预售14.59万起
吉利银河TT定于9月10日正式上市，定位中大型纯电运动轿车，预售14.59万元起。作为银河序列向纯电运动轿车延展的关键车型，其定价直插20万级以下主流纯电市场，将进一步加剧该价格带的竞争烈度。
汽车之家 · 2026-09-08

政策与法规

购置税减半+技术门槛抬升：插混纯电续航须达100km以上，能耗双降倒逼技术升级
2026-2027年新能源车购置税由"全额免征"调整为"减半征收"，每辆减税额上限1.5万元；同时只有符合《乘用车燃料消耗量限值》(GB19578-2024)与《电动汽车能量消耗量限值第1部分》(GB36980.1-2025)两项新国标的车型才能享受减免。插混车型WLTC纯电续航被强制拉至100公里以上，且油耗+电耗双降，低续航插混与"油改电"车型被加速淘汰。
禾颜阅车 · OFweek · 工信部
9月1日起锂离子蓄电池消费税分步上调，购置税、纯电商用车免税陆续到期退出
产业逐步退出政策"新手保护期"，油电同权进程提速：自2026年9月1日起锂离子蓄电池消费税将分步上调，购置税、纯电动商用车免税等阶段性扶持政策也将陆续到期退出；行业检测标准同步趋严，纯电动、插电混动车型可靠性试验里程大幅提升，新能源与燃油车检测评价体系走向统一。
观研报告网 · 2026-09
"十五五"碳达峰行动方案：2030年新能源汽车保有量占比力争达30%
国务院印发《"十五五"碳达峰行动方案》提出到2030年新能源汽车保有量占比力争达到30%、新能源营运交通工具保有量占比达到25%；《新型电力系统建设"十五五"规划》明确到2030年充电基础设施总量超4000万个，形成支撑超1.1亿辆电动汽车的充电服务能力，为行业中长期增长划出明确空间。
新华网 · 国务院 · 2026-08-12
工信部：深化智能网联汽车与5G/6G/卫星融合，自动驾驶系统安全强标征求意见
7月20日工信部表示将深化脑机接口、具身智能、智能网联汽车与5G、6G、卫星、互联网等融合发展；6月16日工信部就《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等强制性国家标准（报批稿）公开征求意见，智能网联汽车安全监管与标准体系加速成型。
工信部 · OFweek · 2026-07-20

技术突破与产业进展

固态电池加速量产：上汽全固态电池2026年交付、中国首条固液混合电池产线已投产
固态电池从"实验室"迈向"产线"：上汽全固态电池计划2026年实现交付量产并完成样车测试，能量密度超400Wh/kg（传统动力电池一倍以上），2027年搭载全固态电池的智己新车量产交付；中国首条固液混合（半固态）电池量产工厂2025年四季度已在江苏投产，固态化进程明显提速。
上观新闻 · 上汽集团 · EV News Daily
超快充技术集体爆发：兆瓦闪充、5C超充下放，补能体验逼近"加油速度"
2026年新能源汽车超快充技术迎来集中爆发，比亚迪兆瓦闪充基于磷酸铁锂体系+短刀电芯+双面直冷热管理，实现10C/12C充电倍率，最快9分钟续航近千公里，并将800V超快充下放至十几万元级车型；理想5C超充同步推进。补能从"10分钟500公里"演进至"闪充普及"。
新浪汽车 · 2026-09-08
智驾三强格局初定：华为乾崑ADS 3.0、小鹏XNGP、理想AD Max居第一梯队
据中汽中心CCRT选车指南（2026年7月9日）及J.D. Power智能化体验研究，华为乾崑ADS 3.0在城区无保护左转等场景人工接管率比行业平均低37%，小鹏XNGP高速NOA变道成功率98.5%，理想AD Max"人机共驾"体验领先。智驾体验成为继三电之后的核心竞争维度。
中汽中心CCRT · 新浪汽车 · 2026-07-09
充电基础设施达2305.7万枪：全球最大补能网络持续扩容，大功率枪超18万
最新数据显示，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数已达2305.7万个，其中大功率充电枪建成超18万个。依托全球规模最大的补能网络，县域充换电设施补短板与超充网络下沉同步推进，为新能源汽车"闪充普及"提供基建支撑。
新华网 · 中汽协 · 2026-08-12

新车上市与企业动态

东风日产NX7全新五座SUV：40.9度宁德时代电池+激光雷达，N序列旗舰
8月6日东风日产公布全新NX7 SUV外观设计，这是东风日产N序列全新五座SUV，搭载40.9度宁德时代电池并配备激光雷达，正式亮相后引发市场高度关注。作为合资品牌反攻新能源的标志性产品，NX7将协同NX8等车型扩充东风日产新能源阵容。
日产中国 · 2026-09-08
比亚迪秦MAX 9.99万起：2820mm轴距重新定义B级空间，价格下探主流市场
比亚迪秦MAX以9.99万元起售，2820mm轴距带来越级B级空间，延续秦家族"油电同价"策略，进一步压缩同价位燃油车生存空间。作为横评三款新上市新能源轿车之一，秦MAX在空间、能耗与智驾配置上形成组合优势，成为10万级家轿市场的新标杆。
新浪汽车 · 2026-09-08
北京BJ60增程版25.98万起：1.43L油耗+三把锁，硬派越野的"大块头低能耗"
BJ60增程版搭载1.5T四缸增程器与前后双电机，综合功率403kW（548Ps）、综合扭矩655N·m，官方0-100km/h加速6秒级，CLTC纯电续航152km，实测日常通勤一周一充，叠加三把锁配置，在硬派越野细分市场打出"低能耗+强脱困"组合牌。
新浪汽车 · 2026-09-08
五菱星光730油电混动7.30万起：3.8L油耗下沉，混动普及再下探价格底线
五菱星光730油电混动版以7.30万元起售、油耗3.8L/100km，将油电混动门槛进一步下探至7万级。作为"人民需要什么就造什么"的走量车型，星光730混动版瞄准县域与下沉市场，与新能源下乡政策形成共振。
新浪汽车 · 2026-09-08

国际市场

事件 详情
前7月新能源出口130.8万辆+84.6%，占汽车出口39.1%创历史新高 据中汽协，前7月整车出口368万辆、同比+12.8%，其中新能源汽车出口130.8万辆、同比+84.6%；7月NEV出口占汽车出口总量39.1%、环比+4.5个百分点，成为出口增长主要动力
6月汽车出口103.7万辆首次破百万，NEV出口52.3万辆同比+1.6倍 6月当月汽车出口103.7万辆、首次突破100万辆、同比增长75.1%，其中新能源汽车出口52.3万辆、同比增长1.6倍，插混出口结构同步改善，海外对插混接受度明显提升
比亚迪7月欧洲新车注册量+225.3%，份额1.2%超越特斯拉 据欧洲汽车制造商协会（ACEA），7月欧洲新车注册量+5.9%至109万辆创2024年4月以来最快，比亚迪注册量同比猛增225.3%、份额达1.2%，成欧洲电动车市场重要参与者
2026年新能源车出口量预计突破400万辆（日经中文网） 受油价走高影响，海外对中国新能源车关注度提升，日经中文网6月报道预计2026年中国新能源车出口量突破400万辆；出海从"整车出口"迈向"本地化生产+全球化服务"
艾睿铂：中国品牌2030年将占欧洲轻型车市场16% 艾睿铂（AlixPartners）预计到2030年中国品牌将占欧洲轻型车市场16%份额，当前约10%；预计今年中国车企欧洲销量增长25%至230万辆，德国、法国增长最快
上半年新能源客车出口：比亚迪2233辆夺冠，份额22.15% 据中国客车信息网，比亚迪以2233辆出口量位居2026上半年新能源客车出口榜首、市场份额22.15%，是上半年行业唯一出口量突破2000辆的企业，商用车出海同步领跑
2026世界新能源汽车大会9/22-24海口：聚焦NEV50@2035全球共识 以"转型升级·韧性增长"为主题的2026世界新能源汽车大会9月22-24日在海口举行，设主论坛+11场专题论坛+3场闭门会，聚焦推动全球新能源汽车2035年实现50%市场占比的NEV50@2035共识
超8成燃油车主置换选新能源：中国汽车市场换购逻辑质变 据行业统计，超8成燃油车主在置换时选择新能源车。今年上半年原生全新车型超100款、燃油车型占比不足20%，新车上市节奏打破行业历史纪录，供给端加速向电动化切换

核心趋势研判

  1. 7月新能源销量占比首破60%：新能源汽车真正跨越"半壁江山"分水岭 — 中汽协数据显示7月月度新车销量占比首次突破60%、累计占比首次突破50%，且统计口径囊括乘商与出口，标志新能源汽车正式成为市场主流
  2. 出口高增长扛起第二增长曲线，单月首破百万辆 — 6月汽车出口103.7万辆首次破百万、NEV出口52.3万辆+160%，前7月NEV出口130.8万辆+84.6%，出海成为车市"稳定增长极"
  3. 政策"扶优扶强+规范出清"并行，行业告别内卷式竞争 — 9月1日锂电池消费税上调、购置税减半、检测标准对标燃油车，低技术含量车型加速出清，竞争重心转向高品质制造与核心技术
  4. 固态电池从实验室走向产线，下一代技术"圣杯"临近 — 上汽全固态电池2026年交付、中国首条固液混合产线投产，能量密度破400Wh/kg，续航与安全瓶颈有望被击穿
  5. 超快充从"技术竞赛"转向"普惠下放"，补能焦虑加速瓦解 — 兆瓦闪充、5C超充、800V下放至十几万元级车型，叠加2305.7万枪充电网络，纯电购买决策逻辑被重塑
  6. 特斯拉"无预警降价"点燃9月价格战，购置税窗口下竞争白热化 — Model 3降至22.25万、Model Y降至25.35万创历史最低，叠加秦MAX 9.99万起，"以价换量"在购置税减半窗口期集中爆发
  7. 合资品牌电动化反攻：东风日产NX7、大众ID.ERA成新变量 — 日产新能源N序列占比升至35.7%、上汽大众新能源单车均价升至21.7万，合资高端电动化重塑品牌形象，中外品牌竞争进入新阶段
  8. 智驾与座舱成新战场：华为/小鹏/理想三强领跑，接管率成硬指标 — 城区NOA接管率、高速变道成功率、人机交互满意度成为可量化竞争维度，智能化体验决定用户口碑与品牌溢价
  9. "十五五"规划锚定长期空间：2030年保有量30%+充电桩4000万 — 碳达峰方案与新型电力系统规划双轮驱动，行业从"政策脉冲"转向"规划托底"，增长确定性增强
  10. 车企竞争从"速度"转向"价值与生态"：广汽"不造速成车"与跨品牌竞合并存 — 广汽表态品质优先、行业从"一哄而上"转向"差异化深耕+竞合协同"，长期主义回归

重要链接

官方机构与数据平台
中国汽车工业协会 caam.org.cn 乘联会 cada.cn 新能源汽车国家大数据联盟 ndanev.com 国家工信部 miit.gov.cn
行业媒体
第一电动网 d1ev.com 汽车之家·新能源 autohome.com.cn IT之家·汽车 ithome.com 全球新能源汽车网 china-nengyuan.com CNEV新能源汽车网 chinanev.net CnEVPost (EN)
主要车企官网
比亚迪 BYD 蔚来 NIO 小鹏汽车 XPeng 理想汽车 Li Auto 零跑汽车 Leapmotor 宁德时代 CATL